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2.这项来源于蒙扎汽车大赛的速度感和优雅感的配色灵感，是这次破跑鞋的最大标志之。
ps:(Nike Zoom Fly Flyknit)
3.另外两双破跑鞋Pegasus34和Vaporfly4%的首发配色也均是这种配色。
4.为了保证双脚的舒适性，ZoomFly的鞋面采用了体式无缝设计，鞋面上的唯的车缝线位于后跟位置，这样可以避免鞋仓内的车缝线在跑步过程中摩擦脚面。
ps:(耐克飞马zoom)
5.ZoomFly并没有使用目前Nike最为常用的Flyknit鞋面，而是用了较为传统的Flymesh网眼材料。
6.鞋面采用双层设计，传统的网眼材料兼具了透气和支撑的作用。
ps:(耐克zoom fly2)
7.不足之处在于鞋面的手感略显偏硬，弹性较弱，双脚在鞋仓内的活动可能会受限。
8.同其他Nike跑鞋样，ZoomFly的鞋面支撑功能由NikeFlywire动态飞线提供，左右对共计20条飞线可以在系紧鞋带的时候为足弓和足背提供必要的支撑性。
ps:(zoom fly 3怎么样)
9.这种支撑设计已经在足够多的Nike跑鞋上证明过，简便易用。
10.ZoomFly的鞋舌采用的是偏薄的设计，内置的泡棉也是简简单的层，以达到保护足背就适可而止。
ps:(Nike Zoom Flight测评)
11.在鞋舌的背面有个黑色方框，里面写着『Location：』，你可以在上面写上任何你想写上的文字，有意义的没意义的，都可以。
12.在ZoomFly的左右后跟分别用红色的热贴合材料设计了个时间格式和RACING标志，在前掌的时间格式里可以自己涂上你想涂上的任何时间，有意义的没意义的，都可以。
13.中底从中底外部看，ZoomFly的设计并没有什么特别的地方，整个中底均是由Lunarlon泡棉制成，这种泡棉由柔软泡棉和硬质泡棉混合制成，能够兼顾中底的缓冲和支撑需要。
14.ZoomFly的中底后掌高度达到惊人的33mm，前掌也有23mm，厚实的中底设计能够带来不错的缓冲效果。
15.和传统的中底造型有着明显区别的ZoomFly，在结构设计上借鉴了正版破跑鞋的铲型结构，在后跟位置形成了个箭头式设计。
16.这种设计的结果有好有坏，好处在于能够和正版破跑鞋形成延续，坏处在于极易给人种中底不稳的感觉。
17.事实上ZoomFly的后跟支撑设计还是相当不错的，虽然没有额外的中底支撑材料，但是ZoomFly的后掌中底是块状设计的，而且中底的宽度要大于鞋面宽度，因此能够保证中底的支撑性和稳定性。
18.大底ZoomFly的大底根据足部的推动力测试进行了分区域设计，不同位置的边形结构有着不同的深度和宽度，以此提高大底在路跑过程中的推动力和防滑性能。
19.至于大底的耐磨设计，ZoomFly在前后掌位置采用了不同硬度的耐磨橡胶，前掌的耐磨橡胶较为轻便，在保证大底耐磨性的同时为防滑和落地接触摩擦提供必要的支持。
20.后掌位置采用的则是高强度耐磨橡胶，保证后掌磨损高发区域的耐久性。
21.总结在上周日Nike举行了场民间的破活动，找了42位精英选手和420位大众选手完成了次『破』。
22.在这次活动上承担重任的42位精英选手脚下穿的就是这双ZoomFly，他们完成1公里的配速在2分钟30秒-40秒之间，ZoomFly的设计在定程度上能还是可以Hold住这种速度的。
23.无论是从ZoomFly的配置，还是穿着它的人群，它的定位都不单单是双『训练慢跑鞋』。
24.尽管它有着10mm的前后掌落差和厚厚的中底设计，但我们还是要将其定位成马拉松训练鞋。
25.抛开破不看，ZoomFly的推出可以弥补Nike在马拉松训练鞋种类上的不足，更加丰富自己的跑鞋产品线。
26.当然有破情怀的加持，或许会让ZoomFly买的更好些。
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